Haus West-Einde
Breezand
Der Anna-Paulowna-Polder wurde 1846 trockengelegt. Für die Transportroute vom Noordhollandsch-Kanal zur Molenvaart wurden eine Schleuse und eine Hebebrücke gebaut. Vermutlich wurde auch ein Haus für den Schleusen- und Brückenwärter errichtet. Archivdokumente zeigen
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Der Anna-Paulowna-Polder wurde 1846 trockengelegt. Für die Transportroute vom Noordhollandsch-Kanal zur Molenvaart wurden eine Schleuse und ein Hebewerk gebaut. Vermutlich wurde auch ein Haus für den Schleusen- und Brückenwärter errichtet.
Archivunterlagen belegen, dass im Jahr 1892 der Auftrag zum Bau eines Steinhauses mit Café durch den Schleusen- und Brückenwärter J. Langedijk erteilt wurde. Das Café wurde von Schiffsbesatzungen und Durchreisenden besucht. Im Jahr 1968 wurden die Hubbrücke und die Schleuse aufgrund des rückläufigen Schiffsverkehrs entfernt. Über die ehemalige Schleuse wurde eine Straße angelegt.
Eindeichung des Anna-Paulowna-Polders
In den Jahren 1845/1846 wurde mit der Eindeichung des Gebiets des Anna-Paulowna-Polders begonnen. Das neue Land schließt an die Gebiete Het Koegras, De Zijpe und Wieringerwaard an. De Zijpe war bereits 1597 trockengelegt worden, und der Wieringerwaardpolder stammt aus dem Jahr 1621. Het Koegras wurde 1817 mit dem Koegraszeedijk eingedeicht. Dies stand im Zusammenhang mit dem Bau des Noordhollandskanaals, da der Aushub für den Deichbau verwendet wurde. Der Bau des Noordholland-Kanals sorgte für eine gute neue Verbindung zur Nordsee. Die immer größer werdenden Seeschiffe sollten damit eine alternative Route zur fast unpassierbar gewordenen Fahrrinne über die Zuiderzee erhalten. Diese versandete nämlich ständig.
Haus West-Einde
Die Aushubarbeiten am Molenvaart wurden 1852 abgeschlossen. Im Jahr 1863 wurde eine Schleuse mit einer Hebebrücke errichtet. Die Verbindung zwischen dem Molenvaart und dem Kanal war notwendig, da dies eine wichtige Transportroute für die Blumenzwiebeln war. Im Jahr 1892 wurde J. Langedijk von der Gemeinde Anna Paulowna als Schleusen- und Brückenwärter eingestellt. Langedijk ließ auf der Kanalseite des Deiches ein Steinhaus mit Café errichten. Dieses Haus erhielt den Namen „Westeinde“, benannt nach dem westlichen Zipfel des Polders. Das Café wurde von Schiffsbesatzungen, Fuhrleuten mit Zugpferden und Durchreisenden besucht. In den Jahren nach 1920 zählten auch Lkw-Fahrer zur Kundschaft des Schiffercafés. 1946 verkaufte Langedijk das Haus mit dem Café an J. Grin. Dieser wurde als Schleusen- und Brückenwärter im Dienst der Gemeinde Anna Paulowna eingestellt. Aufgrund des Rückgangs des Schiffsverkehrs und der zunehmenden Transporte per Lkw beschloss der Gemeinderat 1968, die Hubbrücke über den Molenvaart abzureißen, die Schleuse zu schließen und eine Straße über die ehemalige Schleuse anzulegen. Im Jahr 1971 wurde das Wohnhaus, dessen Cafébereich nicht mehr genutzt wurde, an C. van den Berg verkauft. Dies bedeutete offiziell das Ende des Cafés „West-Einde“: eines sozialen Treffpunkts für Reisende und Einwohner des Anna-Paulowna-Polders. Seit 2018 wurde das Wohnhaus vom derzeitigen Eigentümer restauriert und energieneutral umgebaut.
Fähre
Bereits 1849 beschloss der Vorstand des neuen Polders, dass hier eine Fährverbindung vom Polder zum Koegras erforderlich sei. Die Fähre wurde an der Westseite des Anna-Paulowna-Polders angelegt. Im Jahr 1908 wurde Klaas Keuris zum „Fährmann“ an der Überfahrt über den Noord-Holland-Kanal vom Anna-Paulowna-Polder zum Koegras-Polder ernannt. Er stammte aus Van Ewijcksluis und zog im August 1908 in das Haus bei der Fähre, um ab dem 1. September seinen Dienst als Fährmann anzutreten. Die Vorschriften sahen vor, dass die Fähre von einer Stunde vor Sonnenaufgang bis 22 Uhr in Betrieb sein musste. Es kam jedoch häufig vor, dass Herr Keuris nachts von Menschen auf der anderen Seite aus dem Bett gerufen wurde, um sie noch überzusetzen. Um 1920 war Herr Muntjewerf Fährmeister.
Quellen
150 Jahre Anna-Paulowna-Polder von Jan. T. Bremer, März 1995 Zeitschrift: „De Clock van CallensOoghee“, Ausgabe vom 1. Juni 1997 Zeitschrift: „Leven Verleden Den Helder“, Ausgabe vom 1. September 2009 Zeichnung: C.J. Dral Bilddatenbank Museum Oud Anna Paulowna Bilddatenbank Noord-Hollands Archief
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