Wieringer Aak WR4 „Zelden Pas“
DEN OEVER
Zwischen 1850 und 1900 wuchs die Fischereiflotte enorm, bedingt durch die gestiegene Nachfrage aus den Städten, verbesserte Transportmöglichkeiten für den Fisch und das maschinelle Stricken von Netzen. Die Regierung beschloss 1883, dass alle Schiffe eine Fischereikennnummer tragen mussten...
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Zwischen 1850 und 1900 wuchs die Fischereiflotte enorm, bedingt durch die gestiegene Nachfrage aus den Städten, verbesserte Transportmöglichkeiten für den Fisch und das maschinelle Stricken von Netzen.
Die Regierung beschloss 1883, dass alle Schiffe eine Fischereikennnummer am Schiff und im Segel tragen mussten.
An dem Morgen, als das Rathaus für die Registrierung öffnete, machte sich Jaap ten Bokkel aus Hippolytushoef schon früh auf den Weg – er wollte die Nummer 1 haben. Doch jemand anderes war ihm zuvorgekommen. Die Nummern 2 und 3 wollte er nicht. Also wurde es die 4. Und warum? Die Nummer musste ja auch noch in die Korken an den Netzen geschnitzt werden, und eine 1 oder eine 4 lässt sich leichter schnitzen als eine 2 oder eine 3. Deshalb steht auf diesem Schiff WR4.
Im Jahr 1883 fischte Jaap noch mit einem „Skuutje“, das etwas größer war als die WR60, doch 1896 ließ er auf der Werft in Van Ewijcksluis ein neues „Aakje“ bauen. Dieses Schiff war ihm schon bald zu klein, weshalb er 1900 – erneut beim Schiffszimmermann Nijdam aus Van Ewijcksluis – ein größeres Aak bauen ließ, dieses WR4.
Im Frühjahr fischte Ten Bokkel damit Heringe und Sardellen, im Sommer Meeräschen und Flundern. Im Herbst und Winter fischte er Herzmuscheln und Herzmuscheln für den belgischen und englischen Markt. Auch Miesmuscheln für Deutschland. Seegras wurde mit diesem Schiff nie gefischt.
Die „Aak“ wurde in den Jahren 2000–2004 restauriert und verfügt über einen „nassen Bun“ sowie handgenähte Segel aus Flachsgewebe (Leinen).
Das Schiff steht nun zum Verkauf, aber wir möchten es gerne auf Wieringen behalten. Solange es hier bleibt, ist es von Hafengebühren befreit.
Die Freiwilligen der „Skuutje WR60“ helfen dabei, die Boote in Betrieb zu halten. Sie versuchen, die benötigten Mittel durch Vermietung und Sponsoring aufzubringen.
Hier findest du Wieringer Aak WR4 „Zelden Pas“
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