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Vom Fischerviertel bis zur nördlichen Mole

Harlingen als Seehafen blickt auf eine turbulente Entstehungsgeschichte zurück. Da es hier an grünen Salzwiesen mangelte, gab es keinen Schutz vor Küstenerosion bei Sturm und Springflut. Holländische Grafen, die ein Auge auf Friesland geworfen hatten, wurden hier ausgebremst. Harlinger Frachtschiffer durchquerten die Nordsee von England bis Norwegen. Heute ist Harlingen der Heimathafen der festlichen „Visserijdagen“, der „braunen Flotte“ und internationaler Großsegler.    

Küstenausflug

Bei Sturm und Springflut riss das Meer hier regelmäßig Teile des Küstenlandes ab. Das widerfuhr im 13. Jahrhundert auch den Siedlungen Dikesherne und Medumwarth, den Vorläufern der Hafenstadt.  Bis ins 12. Jahrhundert wanderten Mönche des benachbarten Klosters Ludingakerke noch trockenen Fußes über die Moorflächen des westlichen Wattenmeers nach Terschelling, die später durch den Klimawandel weggespült wurden. Küstenschutz, Überseehandel und Handwerk prägten den Hafenort am Wattenmeer. Der Landesherr Georg von Sachsen errichtete 1499 am Hafen ein befestigtes „Blockhaus“ mit Garnison als Residenz seiner Statthalterschaft über die Friesen. Bis er 1504 die Rechtsprechung und die statthalterliche Verwaltung nach Leeuwarden verlegte. Harlingen wuchs dank der industriellen Fertigung und des Überseehandels mit den skandinavischen Ostseeanrainern und England. Hinzu kam der Export von Milchprodukten und anderen landwirtschaftlichen Erzeugnissen aus dem friesischen Hinterland in die holländischen Städte auf der anderen Seite der Zuiderzee (heute das IJsselmeer). Die Fähre nach Terschelling und Vlieland pflegt die jahrhundertealte Verbindung Harlingens mit beiden Inseln.  

Steinmann

Der sicherste Ort in früheren Zeiten war der hohe Warft und die Kirche von Almenum, die heute in den südöstlichen Teil der Stadt eingebaut sind. Nach drei Überschwemmungen Ende des 16. Jahrhunderts sorgte der spanische Statthalter Caspar de Robles für eine umfassende Verstärkung der Deiche im Nordwesten Frieslands. Der „Stiennen Man“ auf dem Deich bei Harlingen (1576) ist eine würdige Hommage an den Spanier. Das Blockhaus mit Deichanlagen schützte den Zugang zu zwei Binnenhäfen für Handelsschiffe, nördlich und südlich der Stadt. Die Grafen von Holland, die regelmäßig über die Zuiderzee versuchten, die friesische Region unter ihre Herrschaft zu bringen, hatten so kaum eine Chance. Im Jahr 1645 erfolgte die Verlegung der friesischen Admiralität nach Harlingen (für die Erhebung von Zöllen und den militärischen Schutz von Handelsschiffen), als der Meeresarm bei Dokkum durch Verschlammung zu flach wurde. Dies unterstrich den Status von Harlingen als größter Handelsstadt des Nordens. Die Lage am Meer begünstigt heute die Funktion als Heimathafen für die „braune Flotte“ historischer Frachtschiffe für die Freizeitschifffahrt. Die Ankunft internationaler Klipper und Großsegler schuf in Harlingen ein wahres „Monte Carlo“ am Wattenmeer. 

Ziegel und Fischerei

Erst nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Fischerei zum prägenden Faktor. In allen vorangegangenen Jahrhunderten war Harlingen vor allem ein Handelshafen und die Wiege des Handwerks. Dachziegel- und Ziegelproduktion aus friesischem Ton, Salzkochereien, Sägewerke, Webereien und Stoffherstellung, Steinkohleverkehr aus England. Flämische mennonitische Flüchtlinge fanden hier Ende des 16. Jahrhunderts einen sicheren Zufluchtsort und trugen zum Harlinger Unternehmergeist bei. Im 18. Jahrhundert wurde dieser durch katholische deutsche Weber aus Westfalen verstärkt. Die Fertigstellung des Afsluitdijk (1932) machte Harlingen zu einem neuen Zuhause für vertriebene Fischer aus Urk. Die moderne Muschel- und Garnelenfischerei auf dem Wattenmeer und in der Nordsee erlebte ab den 1950er Jahren einen Aufschwung. 1959 fanden erstmals die jährlichen „Visserijdagen“ statt: das große Stadtfest mit kulinarischen Köstlichkeiten aus dem Wattenmeer! 

Harns

Das friesische „Harns“ für Harlingen leitet sich von „Dikesherne“ oder „Herns“ ab. Der Ortsname „Harlingen“ geht auf eine bedeutende lokale Familie zurück. Harlingen ist der einzige friesische Ort mit einem ursprünglich friesischen Namen, der keine Sprachvariante des offiziellen Stadtnamens ist, wie beispielsweise Leeuwarden und Ljouwert oder Sneek und Snits. Harlingen erhielt bereits 1234 das Stadtrecht. Viel früher als andere Städte wie Leeuwarden (1435) und Amsterdam (1306). Damit ist Harlingen eine der ältesten Städte der Niederlande. 

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Dieser Themenbeitrag wurde für die Inspirationskarten und kulinarischen Routen im Rahmen des Programms „Watten-Gastronomie stärkt das Weltkulturerbe-Erlebnis“ verfasst. Der Wattenfonds ermöglicht das Programm durch einen finanziellen Beitrag. Die Provinzen Nordholland, Friesland und Groningen kofinanzieren das Projekt, und auch die Projektpartner NHL Stenden, die Stiftung Waddengroep sowie Unternehmer leisten einen eigenen Beitrag.

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