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Vlieland
Reichtum rundum
Wandere durch die alten Dünen, spüre die salzige Luft und entdecke die Kroonpolders. Vlieland ist nicht nur eine Insel, sondern ein Erlebnis voller Natur und Ruhe. Perfekt für einen erfrischenden Sommer oder einen milden Winter. Aber auf Vlieland trinkt man auch Wasser, das direkt aus den eigenen Dünen der Insel stammt. Rein und frisch, ein „Grand Cru“ unter den Leitungswässern, das von lokalen Brauern zum Brauen köstlicher Biere verwendet wird.
Lage und Merkmale
Überall auf der Insel riecht man das Meer. Ob man nun am Strand spazieren geht, schwimmt, auf dem Watt wandert oder mit dem Boot fährt: Die salzige Luft ist immer präsent. Die alten Dünen von Vlieland mit der imposanten, 40 Meter hohen Vuurboetsduin schützen das Land vor der Kraft des Meeres. Die Lage von Vlieland, das vollständig vom Meer umgeben ist, beeinflusst das Klima: Durch das wärmere Meerwasser wird der Winter nicht so kalt, und der Sommer ist dank des kühleren Meeres besonders erfrischend.
Landschaft
Besonders bemerkenswert sind die Kroonpolders: sumpfige Sandflächen, die vom Meer durch Brackwasser abgeschirmt sind. Dort findest du eine einzigartige Natur mit besonderen Vögeln, Pflanzen, Sträuchern, Sanddorn, Preiselbeeren und sogar Orchideen. Die Wälder bestehen aus Nadel- und Laubwald. Entlang der Deiche und Salzwiesen, den Übergängen zwischen Land und Watt, sieht man salzverträgliche Pflanzenarten wie Meerkohl, Meeresfenchel und Strandflieder. Das Fehlen von Hinterland und landwirtschaftlichen Flächen hat zu einer begrenzten Landwirtschaft geführt. Vlieland verfügt jedoch über das größte Waldgebiet aller Watteninseln, mit vielen Edelkastanien, die dem Honig aus West-Vlieland seinen Geschmack verleihen.
Leben auf der Insel
Früher wurden die Gärten vor allem für den eigenen Gemüseanbau genutzt, da die Versorgung mit Getreide oder Mehl unregelmäßig war. Die Inselbewohner lebten sehr selbstversorgend. Es wurden Bohnen und Kartoffeln angebaut, aber es gab auch viele Obstbäume und Beerensträucher. Außerdem wurden Ziegen und Hühner gehalten. Es gab nur wenige Weiden, die für Kühe geeignet waren. Heutzutage dient der Großteil des Viehbestands auf Vlieland vor allem der Landschaftspflege. Die Ziegen blieben nachts in den Gloppen und liefen morgens durch die Dorpstraat zu den Dünen. In der Dorpstraat ist auch eine Statue einer Ziege zu sehen. Gegen Abend kamen sie alle von selbst wieder zurück. Die Ziegen wurden gemolken, und es wurde auch Käse hergestellt. Als Wälder angelegt wurden, durften sie nicht mehr frei herumlaufen.
Die Menschen lebten auch vom Fischfang. Fische wie Flunder, Scholle und Plattfisch wurden mit einem stehenden Netz gefangen. Außerdem wurden Strandschnecken, Muscheln und Austern gesammelt, Dünenkaninchen gejagt und Eier gesucht. Außerdem wurden in großem Umfang Holunderblüten, Holunderbeeren, Hagebutten, Meersalbei und Brennnesseln gesammelt. Als um 1926 nur noch 400 Menschen auf Vlieland lebten, wurde gelegentlich am Fortbestand der Insel gezweifelt. Glücklicherweise ist die naturreiche Insel erhalten geblieben. Mit dem Zustrom von Touristen erhielt Vlieland eine neue Zukunft. Der Einzelhandel blühte auf, Sommerhäuser entstanden und Badegäste brachten neues Leben auf die Insel. Das Leben auf der Insel war anspruchsvoll, doch der Übergang zum Tourismus brachte neue Chancen mit sich.
Trinkwasser aus Vlieland
Jeder auf der Insel trinkt Wasser aus Vlieland. Im Vlielander Wassergewinnungsgebiet Blokkendal befinden sich die Wasserentnahmestellen der Insel. Unter Vlieland liegt eine Süßwasserblase, aus der jährlich etwa 87 olympische Schwimmbecken gepumpt werden. Das Wasser wird auf dem Vuurboetsduin gereinigt und von dort aus in die Leitungen auf Vlieland geleitet. Das Wasser trägt den Namen „WAD-Wasser“, was für „Wasser hinter den Dünen“ steht. Es ist das Ergebnis des Wasserkreislaufs, der kontinuierlich stattfindet. Das Wasser ist vor etwa 30 Jahren als Regen auf die Insel gefallen, wird anschließend gepumpt, gefiltert und verteilt. „Grand Cru“-Leitungswasser! Die Vlielander Brauerei Fortuna verwendet dieses Quellwasser für ihre Biere.
Schifffahrt
Früher warteten die Flotten der Handelsschiffe vor der Reede von Vlieland, was für reges Handelsgeschehen sorgte. Amsterdam, Hoorn und Enkhuizen waren alle an diesem strategisch wichtigen Ort vertreten. Das Dorf Oost-Vlieland hatte besondere Besucher wie De Ruyter und Tromp. Das „Tromphuys“ in der Dorpstraat ist ein Überbleibsel aus dieser Zeit. Das verschwundene West-Vlieland, das einst bedeutender war als Oost-Vlieland, beherbergte die Kommandanten: die Befehlshaber der Walfangflotte.
Die Dörfer West-Vlieland und Oost-Vlieland
Das verschwundene Dorf West-Vlieland wies dieselbe Bauweise bei Häusern und Denkmälern auf. Damals gab es dort noch Ackerbau und Viehzucht. Nach dem 16. Jahrhundert rückte Oost-Vlieland aufgrund von Bedrohungen durch das Meer in den Vordergrund. Alte Karten zeigen, dass der Teil von West-Vlieland recht breit war und dort daher mehr Menschen lebten. Das bedeutete, dass Platz für Viehzucht und Landwirtschaft vorhanden war. Ursprünglich lebte in West-Vlieland eine bäuerliche Bevölkerung. Sie hielten dort Ziegen und anderes Kleinvieh. Es soll auch einen kleinen Hafen am Eyerlandse Gat gegeben haben.
Wie kam die Post nach Vlieland?
Das „Posthuis“, ursprünglich ein kleines Häuschen, stand in einer Entfernung von drei Stunden Fußmarsch vom Dorf entfernt und diente als Poststation. Es war nicht immer möglich, über Harlingen nach Vlieland zu gelangen. Gelegentlich segelte dort ein Botter hin, wenn der Wind nicht zu stark wehte oder bei günstigem Wind. Man erhielt also nicht immer die Post. Die Route, die die Post dann zurücklegte, führte über Texel. Ein Kurier zu Pferd brachte die Post zum „Noordhollands punt“, wo er mit einem Schiff nach Oudeschild fuhr und zu Pferd über Texel in Richtung „Eyerlandse Huis“ ritt. Dort wurde die Post über das „Eyerlandse Gat“ nach West-Vlieland gerudert oder gesegelt und zu Pferd weitergetransportiert. Schließlich wurde ein regelmäßiger Postdienst eingerichtet, und dafür wurde das Posthuis gebaut. Die Straße, die Vlieland von Ost nach West verbindet, heißt „Postweg“.
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